Scopri i progetti

Ogni giorno facciamo scelte sfidanti per portare a termine progetti unici. Ne abbiamo selezionati alcuni che rappresentano il nostro approccio e la nostra visione.

Tutte le soluzioni

Scopri i nostri progetti chiave e le soluzioni che applichiamo nella progettazione e realizzazione di infrastrutture e impianti complessi onshore e offshore sempre più innovativi, sicuri e sostenibili.

Onshore E&C
Gas monetisation
QAFCO V and VI Fertilizer Complex

Il complesso QAFCO V e VI in Qatar, è il più grande impianto di urea al mondo, realizzato su tre siti diversi superando sfide logistiche e ambientali, adottando soluzioni innovative per l’efficienza, la sostenibilità e il recupero di CO₂.

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Onshore E&C
Gas Naturale Liquefatto (GNL) e Rigassificazione
PTTLNG Nong Fab LNG Receiving Terminal Project

Nong Fab LNG è un terminale di rigassificazione con una capacità di 7,5 MMTPA (milioni di tonnellate all’anno). 

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Onshore E&C
BECCS - Stockholm Exergi

Stockholm Exergi BECCS è un progetto innovativo per la cattura e lo stoccaggio permanente di 800.000 tonnellate di CO₂ biogenica all’anno, ottenuta dal trattamento dei gas di combustione della centrale termica di Stoccolma, alimentata a biomassa.

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Onshore E&C
Bahia Blanca fertilizers complex

Il progetto Profertil a Bahìa Blanca era, all’epoca della sua costruzione, il più grande impianto a treno singolo del mondo, con una capacità di 3.250 tonnellate/giorno di urea.

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Onshore E&C
Kaombo FPSO (Floating Production Storage and Offloading)

Situato a 260 km al largo di Luanda, in Angola, lo sviluppo del giacimento di Kaombo è iniziato nel 2014 con l’aggiudicazione del contratto EPCI da parte di Total Angola per l’ingegneria, l’approvvigionamento, la costruzione, l’installazione, il commissioning e la gestione di due unità FPSO ancorate con ormeggio a torretta.

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Onshore E&C
Bioraffinerie
Bioraffineria di Venezia Porto Marghera

Il progetto riconosciuto come la “1a conversione al mondo di una raffineria tradizionale in bioraffineria”, ha posto le basi per una collaborazione strategica avviata nel 2023 tra ENI e Saipem, finalizzata alla riconversione di impianti esistenti in bioraffinerie e allo sviluppo di nuovi siti produttivi.

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Offshore E&C
Baleine Phase 1 SURF

Nel settembre 2022 sono stati assegnati da Eni Costa d’Avorio due contratti per il progetto Baleine Phase 1, per sviluppare il giacimento Oil & Gas di dimensioni rilevanti appena al largo della Costa d’Avorio, a una profondità di 1.200 metri. 

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Offshore E&C
Pipelines
TAP (Trans Adriatic Pipeline)

Il Trans Adriatic Pipeline gestisce 878 km di gasdotto, in linea con gli standard di preparazione e responsabilità a livello mondiale.

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Offshore E&C
Scarborough Energy Project

Woodside Energy, società australiana, sta sviluppando il giacimento di gas Scarborough nel Bacino di Carnarvon, a 375 km dalla costa occidentale. Per il progetto "Scarborough Energy", Saipem ha installato una trunkline per collegare una FPU a 950 metri di profondità al secondo treno di liquefazione del Pluto LNG.

 

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Offshore E&C
Barzan Pipeline Project

Il progetto Barzan Pipeline ha compreso il decommissioning e l’installazione di nuove condotte per il trasporto di gas acidi da tre pozzi con piattaforme di testa pozzo non presidiate, situati nel North Field Offshore dello Stato del Qatar, a un impianto di gas onshore esistente situato a Ras Laffan Industrial City, in Qatar. L’impianto di Barzan è gestito da Qatargas e in proprietà congiunta da QatarEnergy (93%) ed ExxonMobil (7%).

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Onshore E&C
Onshore convenzionale
La raffineria DUQM in Oman

La raffineria DUQM è un progetto di rilevanza nazionale integrato in fase di sviluppo all’interno della Zona Economica Speciale di Duqm (SEZAD). La località di Duqm, situata a 600 km a sud di Muscat, si trova in una posizione strategica affacciata sul Mar Arabico e nell’ultimo decennio ha attirato numerose attività economiche dopo essere stata identificata dal governo dell’Oman come fulcro  per lo sviluppo socio-economico della regione.

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Infrastrutture sostenibili
Alta velocità
Linea ferroviaria ad Alta Velocità/Alta Capacità Milano-Verona

La linea ferroviaria ad Alta Velocità/Alta Capacità Milano-Verona è un progetto Lump Sum che comporta la progettazione, la costruzione, il collaudo e la messa in servizio di circa 100 km di nuove linee ferroviarie italiane, comprese le interconnessioni, tra Milano e Verona.

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